12/23/2015

恨鐵不成鋼之台北馬拉松 (已寄柯P信箱)



上週日依照每年的慣例, 參加了年底跑步大拜拜之台北馬拉松, 畢竟是台灣最大比賽, 又離家近到走路就到連寄物都不用, 實在是沒有不參加的理由. 本來這麼多年路協的比賽水準就是那樣也沒有什麼期待了, 但是今年富邦退為次要贊助, 改由台北市政府主辦, 參與的朋友們都普遍感覺有進步, 似乎看到了一些希望, 所以呼應Edward Lu的提議, 寫些建議去市長信箱, 參加越多比賽就越期望總有一天, 我們自己首都的馬拉松能媲美六大馬, 能比倫敦馬還難抽比, 東京馬還熱鬧, 比波士頓馬還專業!!

既然要提建議, 這次的優點就不說了, 主要以可以改善的缺點來做建議, 一切用本身參與過的大阪馬拉松為標準來要求台北馬, 日本人能做到的沒道理我們台灣人會做不到!!!

0. 活動宣傳: 每年辦完就要開始宣傳下次的比賽, 一年前就把時間路線定下來, 每個月都辦宣傳活動, 讓市民和跑者都以此為榮為傲想要參與. 不管是民眾自發加油還是花錢安排樁腳, 若是能讓整條賽道上都充滿加油團與表演活動, 這馬拉松就算舉辦成功且一定精彩感人.

1. 賽前報到: 今年是有贊助商愛迪達的博覽會, 比起以前要去路協辦公室自己領好, 但是跟國外馬的博覽會比起來還是差太多, 日本的大比賽幾乎所有運動相關廠商都會來, 也讓選手和家人逛得眼花撩亂買的無法無天, 其實世貿場館是很好的地點, 或許可以一起辦個運動用品展就一舉多得.

2. 比賽寄物: 個人家裡住旁邊所以免去寄物的麻煩, 聽說這次空間分配有問題,寄物區與起跑區太過接近, 其實一樣拿去世貿就解決.

3. 全馬半馬分流: 台灣全馬跑者還不夠多, 全部全馬可能無法超過萬人, 但是和半馬一起開跑大有問題, 配速和補給都不一樣, 半馬晚個半小時然後分流方向也許是個解決辦法, 禮遇全馬跑者也鼓勵半馬更進一步練習參加全馬.

4. 起跑分區管制: 這次有分區起跑, 但管制似乎不夠, 要分區就要確實, 然後也是分流的一種方法.

5. 起跑時間: 起跑請改為9, 不要為了省事省時就在5,6點起跑, 這樣沒有加油團會這麼早到, 只要平常不要亂核准主要道路路跑, 一年一次的台北馬讓台北市變成慢跑運動加油城.

6. 路線安排: 千萬不要再安排河濱!!! 101->國父紀念館->中正紀念堂->總統府->西門町->台北車站->龍山寺->圓山飯店->故宮->天母->美麗華摩天輪->饒河夜市->東區->101 這路線又有美景又有人氣跑起來才不虛此行, 想一來再來.

7. 志工人數: 大量鼓勵公司團體學校參與志工, 與贊助商合作發配一些衣服給志工, 讓報不到名額的選手或是家人朋友更有參與感, 且與沿路商家合作擺攤, 與街頭藝人表演團隊整合成完滿的路跑嘉年華會.

8. 交通管制: 提早且大量宣導與配套設施後, 交通管制就要確實與嚴格, 一切以跑者安全為主, 不要再發生車輛硬闖或居民謾罵的事情.

9. 補給配置: 官方補給不需要太豐盛, 若全城都在加油, 眾多私人補給也夠了, 但長度與義工要足夠, 報名時發環保杯不提供紙杯讓跑者也愛地球.

10.賽後園遊大會: 日本賽後的園遊小吃讓人驚艷, 比完賽來個熱騰騰拉麵或冰涼涼生啤是人生一大享受, 一樣世貿一個館放入眾多台灣小吃攤應該會讓全世界跑者回憶無窮.

11.國際跑者協助: 國外跑者來一趟的食衣住行帶來數百倍報名費的商機, 同時也是行銷台北的大好機會, 應該要多準備配合方案與安排相關措施讓外國人更容易參與.

12.國際認證: 以上若都能做到, 更應該申請好國際認證, 讓選手的努力成績被正式紀錄, 讓廣大市民參與也與有榮焉.

以上為小弟肺腑之言, 希望柯市長嗡嗡嗡上工了, 看不懂的就請專業的來做好做滿, 相信市府團隊裡也有很多喜愛慢跑的同仁, 再不然直接請大阪馬的營運團隊來協辦一次, 只要有心我想不難達成上面所說的各項, 最重要的是加強市民的參與感. 回到我說的首要條件, 能把整條馬拉松路線塞滿加油表演團就一定是大成功. 我想是這樣拉, 該怎麼辦就怎麼辦, 何必花個幾百萬登廣告, 辦個好馬拉松其實是就是最好的催票機!!!

12/10/2015

2016 Preview

1/2 陽明山大縱走
1/24 鎮西堡 54K
2/18~23 日本京都家族旅行
2/21 京都馬 42K
3/6 愛河鐵 51.5
3/20 萬金石 42K
3/29~4/1 大霸北陵
4/17 風櫃嘴 42K
4/30 澎湖51.5
5/8 新北微風 51.5
5/14 LAVA新竹 51.5
5/29~6/12 歐洲四十不惑流浪
6/25 石碇馬 42K
7/31 新竹鐵 51.5
9/4 梅花湖 51.5
9/15~18 O聖陵線
10/2 IRONMAN 226
10/15 烘爐地馬42K
10/30 TaiwanFianl 51.5
11/5 米倉馬 42K
12/18 台北馬 42K

SUV
kayak
MTB

2015 Review

1/25 日月潭櫻舞飛揚環湖路跑 29K
2/1 北馬雙溪櫻花馬拉松 42K
2/8 台北渣打馬拉松半馬 21K
2/22~28 日本四國之旅
3/8 高雄馬拉松 42K
4/3~18 NEPAL ABC
5/16 PUMA螢光夜跑-台北場 14.3K
6/7 國家地理世界海洋日路跑 10K
6/20 AMELIE出生
8/6 梅花湖鐵人三項 51.5K
9/20 SEIKO Super Runner 12.5K
10/4 永慶盃路跑4K
11/1 Ironman 70.3K
11/7 柿紅心動馬拉松 42K
11/21 BTC Taiwan
12/20 台北馬拉松 42K


總計4個全馬2個半馬3個10K
1個標鐵1個113超鐵1場單車比賽
一次孕婦卸貨前日本四國之旅
一次闊別10年尼泊爾ABC基地營

今年算是人生超展開
工作上開始學習管理與製作方面
再探Nepal和挑戰Ironman了解生活的目的
當然親愛的Amelie出生更體會生命的意義 
勉勵自已一年要比一年更好更強!!!

11/27/2015

2016 鐵人賽


日期 地點 活動名稱
1月10日 屏東 LAVA屏東大鵬灣站(臺灣鐵人公司)
3月6日 高雄 浪滿愛河國際鐵人三項
3/12-3/13 臺南 亞洲鐵人三項聯盟113K挑戰賽__臺南站
臺南安平全國鐵人三項錦標賽
3月27日 台東 IRONMAN113
4/9-4/10 台東 臺東普悠瑪226k/113k/51.5k 
4/30-5/1 澎湖 亞洲鐵人三項聯盟113K挑戰賽__澎湖站
澎湖全國鐵人三項錦標賽
5/7-5/8 台東 Challenge Taiwan
5月8日 新北 2016 J Chip盃新北市鐵人三項暨鐵人二項聯賽
5月14日 苗栗 LAVA苗栗通宵站(臺灣鐵人公司)
5月15日 花蓮 洄瀾國際鐵人三項
6 /4-6/5 新北 2016新北翡翠灣全國鐵人三項錦標賽
7月31日 新竹 臺灣超鐵-新竹站
9/3-9/4 宜蘭 宜蘭梅花湖全國鐵人三項錦標賽
9月11日 台南 LAVA台南馬沙溝站(臺灣鐵人公司)
9/24-9/25 臺東 綠島全國鐵人三項錦標賽
亞洲鐵人三項聯盟113K挑戰賽_綠島站
10月2日 澎湖 IRONMAN226
10/8-9日 臺東 臺東之美
10月30日 新北 Taiwan Grand Final(共同主辦)

11/10/2015

IRONMAN 70.3 Taiwan 2015 之我是鋼鐵老爸!!!


前言:
不知道為什麼這麼衝動, 就給他報下去IRONMAN 70.3, 比完賽很像打電動打敗大魔王升很多級. 不只是身體, 心理和人生, 似乎同步都有了相同的體驗. 是那種再也沒有什麼可以阻擋一切的自信, 可是也深深體會到自己還不夠努力還有很大的進步空間.


訓練:
小弟是天生練武(關門)奇才, 完全不用練習(個屁), 之前比標鐵都是比賽前一週去泳池泡泡水一兩次就衝了, 反正50分鐘1.5K慢慢游, 累了拉拉線趴趴浮板也來的及, 但是這次比賽是要游泳1.9K而且是在有浪有流的海上, 小弟只會蛙式然後規定要在70分鐘內游完, 應該是我這次最大的障礙, 所以10月份努力地去晨泳了好幾次, 只能說6點就起床去游泳, 趕在8點年長者免費時間前游完2K, 然後再去公司上班真的很累很想睡.

單車90K的部分, 個人就比較不擔心, 畢竟也算是個環島好幾次(其實都分段)的鐵屁股, .偶而的單車上班也算是有鍛鍊, 所以10月份比較長程的就是騎了趟風櫃嘴和淡水吃阿給來回, 就自以為有練到(根本一整個沒在練車), 比較擔心的反而是坐墊不舒服和沒有三鐵休息把, 比賽前一週才狠心去買了這兩樣, 也不管適不適應(萬一不合就慘了)

最後的跑步21K也算是另一個小阻礙, 雖然10月份有乖乖的總跑量破100K(有史以來最高), 有了小寶貝後晚上沒法和跑跑社團練, 只好沒有游泳的早上逼自己去晨跑個6~8K, 週末假日再加碼10K以上, 但其實最後結算只有一次超過20K的LSD, 而且比賽當天這最後一項應該已經筋疲力盡, 還好本人的優點就是超慢速不會抽筋, 跑不動用走的總有走到的一天.


賽前:
因為IRONMAN都是前一天就要交車報到, 而且是在台灣的最南邊墾丁比賽, 所以早早就計畫週五和週一休假, 帶著一家三口去渡假, 剛好Ingrid的兩位雙胞胎妹妹也有空, 一同去遊山玩水也更有趣, 住宿的地點是靠近海生館的YOHO, 這裡是大會的合作的飯店, 想說一來合作有打折, 二來活動都在這邊也方便就訂下, 它房間其實都是兩個雙人床, 所以最多可以加兩人, 還能和飯店預約嬰兒床等還不錯.

週五一早開車南下, 走國三休息了清水和關廟, 大約3點左右到達飯店, 一路上小寶貝頗乖沒什麼吵鬧, 果然跟她爸一樣愛旅行, 到達後先報到領物資然後到處晃晃, 國際比賽真的不一樣水準很高, 這次大賽大概有半數(500以上)是外國選手, 相當的有氣氛, 晚上當然是驅車到墾丁大街上覓食, 久違的大街一樣熱鬧但越來越像台灣任何一個夜市, 找了家義式餐廳吃義大利麵和披薩也感覺soso. 也有可能是我先吃了wellcome party的自助餐沒什麼胃口, 沒錯這比賽賽前賽後選手都有自助餐, 也難怪報名費不便宜了.

週六睡到飽,飯店早餐也吃到飽後,去大會商品販賣部晃了一下, 不晃則以一晃就鬼打牆一整個很好買, 去年的衣服都五折, 然後還有很多紀念品, 極力克制後只小買一些必需品和一套去年紀念款三件式三鐵衣褲頗划算, 然後就東西款一款騎個14K去海口港交車, 也許是算早來, 其他選手的高級車還不多, 趁交完車的空檔準備去海泳適應一下,走到海灘上開始有點害怕, 昨天風和日麗水波如鏡怎麼今天落山風好強, 剛剛騎車就有感受到, 海邊一看更不妙浪有點高, 更可怕的是海上大浮標是獨立的, 換句話說中間是沒有像梅花湖或活水湖有拉線或浮板可以抓, 只能奮力游到每隔200公尺一個的大浮標才能抓著休息, 心中的海泳恐懼立馬提高200%,但是頭都洗了總不能不沖水, 硬著頭皮來回游了幾趟, 總共有來回各五個大浮標, 我最遠也只游到第二個大浮標, 就不敢再前進怕萬一沒體力回不來就死定了, 一個小時練習泡水後抱著一個忐忑不安的心上岸, 搭上接駁車回到YOHO, 老婆問我準備如何我只能苦笑以對.

晚上依然去墾丁大街吃了迪迪小吃還ok, 當然順便去老朋友的店"夏威夷的豬哥"買了花襯衫. 大街沒逛多久, 10點前就準備好比賽裝備上床躺平, 因為3點半就要起床用餐搭接駁車去會場, 但是翻來覆去都睡不著, 也許是下午的海上試泳還在害怕, 也或許是第一次113感到興奮.


比賽:
在半夢半醒間時間就到了, 國際賽果然專業, 飯店貼心的半夜就開自助餐廳給選手不是送餐盒, 吃完後又搭接駁車去會場, 這邊有幾項是我到了會場才搞清楚,
1. 這次T1,T2同一個地方, 所以黑的轉換袋是大會幫忙拿回終點飯店, 紅藍轉換袋就放在車子邊不會動, 所以其實也可以用自己的袋子.
2. 防寒衣規定是水溫24度以下才能穿, 但這幾天溫度都很尷尬差一點, 昨晚大會終於公告說非職業組可以穿, 不過反正我也沒有就套了件水母衣下場.
3. 一大早出發到會場時下了陣小雨, 所以大會公布縮短騎車距離到77K, 怕風大雨淋地滑最後一段大橋的來回13K取消, 有點可惜不是真正90K, 但這也算是比賽一部分.

天色漸漸亮起, 選手們都集中到海灘上,首先最恐懼的海泳要上場, 風浪似乎和昨天一樣大, 不過今天海上有了救生員搭水上摩托車或划著衝浪板, 讓人安心不少. 而且隨著現場的氣氛與音樂, 每位選手感覺都很專業的躍躍欲試, 我的腎上腺素也爆發, 想說就悶著頭衝了阿, 6點一到職業選手先上, 業餘選手們隨著3秒1輪的節奏依序下水, 站在預計50分以後上岸區的我, 大約在6:15左右終於也下海, 前20公尺好像還踩的到沙灘, 再來就望著第一個浮標開始我的龜速蛙式, 沒游到100公尺感覺不太對, 太安靜了怪怪的沒有比賽的氣氛, 把我這次特別戴上的耳塞拿掉, 比賽果然不要做一些平常不習慣的動作, 努力游到第一個浮標感覺還是很吃力, 抓著它休息了一下,感覺水溫好像沒有想像中低, 水母衣有點太熱太卡, 可現在也沒時間和精力去脫掉, 還是悶著頭繼續游吧, 可是越游越累越游越不對勁, 好幾次停下來水母漂休息, 還好的是海水浮力很大很容易飄, 但是發現水母漂一樣要打水反而更累而且又不會前進, 內心想著不會吧! 不到200公尺就要放棄了嗎? 準備好久每天早上練習是白練的嗎?這樣就放棄實在太丟臉了回去怎麼面對江東父老, 帶著四個月大女兒與嬌妻和妹妹們來不是純度假的啊!

這時候突然鋼鐵老爸上身了, 一邊唸著愛女的名字一邊往第二個浮標方向游, 可是海浪有點大, 浮標有點遠, 餘光看到旁邊有個救生員坐在衝浪板上, 馬上努力衝去跟他說借休息一下(這是規則允許的, 只要不靠著它前進), 救生員看來有點年紀很溫柔的跟我說, 慢慢游就好安全第一, 靠我也知道我游不快就讓我喘一下吧! 很神奇的是休息了約20秒後, 慢慢喘氣然後再出發, 感覺就是過了一個瓶頸, 再來就整個游順了起來, 大約花了35分鐘過了折返浮標都沒有不順的感覺, 就覺得這場應該是沒有問題了,  雖然回程時因為浪大看不到浮標有點游歪, 不過居然在"0:57"就上岸了整個出乎我意料之外, 本來還怕游泳被關門, 果然是頭過身就過, 感謝愛妻Ingrid愛女Amelie給鋼鐵老爸的莫名信心, 對完成這場初113又更有把握了.


游完泳有個沖洗區, 淋了一下洗去海水, 脫掉水母衣擦乾身體, 吃吃補給套上車衣, 很慢的花了12分鐘才離開T1, 反正這場都是高手大部分人都已經離開, 我還沉溺在安全游完泳的喜悅,剩下路程只想優閒的完成也就不急了, 自行車是騎兩趟偶有強風, 比較有高度的就兩座橋和一些小坡, 其實難度不高只是比較遠, 而且有規定不能輪車抓很嚴, 所以整個速度不像上次在梅花湖有飆起來到平均35以上, 不過已經少了13K所以整體騎起來沒有很累, 我嘗試著和我第一次組合的休息把裝熟, 的確是有幫助整個風阻變小很多, 可惜我的姿勢還不習慣, 壓身子太久腰還是會不舒服, 大部分時間還是抓著煞把騎, 不過我想習慣以後成績廳該會進步個10%以上. 另外提一下單車的補給是直接給水瓶, 最後還有香蕉和能量包, 沒試過的可能要練習一下如何抓比較好萬一摔車就好笑了. 最後花了"2:57"騎77K似乎是有點騎得太輕鬆了.


回來放好車準備跑步,依然很悠閒的花了10分鐘才離開T2, 10點半左右天氣開始變熱了, 體力也消耗得差不多, 反正看看時間還充裕, 使出我的獨門絕招8分超慢跑, 有上坡絕對用走的不浪費體力, 這樣一路遇到補給站就大吃大喝大淋水, 撐著撐著居然也慢慢跑到了10k左右, 開始兩腿使抬不起來快變成步兵了, 怎麼14K的YOHO飯店還沒蹤影? 怎麼天氣越來越熱是要烤焦我們嗎? 這時神奇的是我遇到了一個慢速部隊, 有四位鐵人同志跟我的速度差不多, 大概就是比快走稍微快一點的速度, 但是有跑就是有在移動, 而且團隊活動就是比單打獨鬥有士氣, 這個有參加過比賽的人應該都了解, 我們5個很有默契的成一路縱隊大約也撐到了17k最後的折返點, 然後最後4k還是有人沒力停下休息, 所以就兄弟登山各自努力了.


加油啊! 雖然只剩下4k, 烈日灼身加體力耗盡, 這最後幾公里的距離之無限大, 只有親身體驗過才會了解, 最後1k的時候傳了訊息給愛妻說快到了希望他們在終點等我, 鼓起最後的意志力加上終點前慢慢變多的人潮鼓勵, 又慢慢地跑了起來衝向終點, 終於轉個彎我看到YOHO的海灘和終點門牌了, 在最後3公尺從Ingrid手中接過Amelie, 抱著愛女一起衝過終點線(沒錯真的有人拉線在等著每位選手), 已經分不出是淚水鼻水汗水一起噴發, 這也太感人了, 我成功了阿母, 我鐵人玩票了10年終於達成了113超鐵, 終於名副其實地成為IRONMAN.


賽後:
過了終點後很興奮地拍照, 拿獎品紀念品(不過獎牌居然說發光了超掃興, 還好大會說很快會補發), 還有免費啤酒和泳池可以泡一下降溫, 所有的選手和家屬都一片歡欣, 下午休息一下有個分組前幾名選手可以有資格參加世界盃的活動, 也難怪有這個多外籍選手來搶名額, 看到一位70歲組的日本阿公鬍子都白了還參賽(成績居然也只慢我一點), 得到所有人的讚賞, 我想我以後也要成為這種人物,  晚上還有個慶功宴也是海邊自助餐, 雖然食物就一般般, 但是方便還有抽獎和頒獎, 所以就帶Ingrid一起來吃(家屬自費660), 整個氣氛是真的不錯啦, 但如果食物有些BBQ或是現做的點心等等應該會更好.


這次的比賽總結來說, 算是真的很國際化, 有在一定的水準之上, 不枉費花了幾百塊美金來參賽, 有參加過國內三鐵比賽的強烈建議可以來玩玩, 感覺就像台北馬和大阪馬的差別. 然後選手的強度也是世界級的, 這次第一名的選手只花我一半時間3:30就完賽, 什麼奧運冠軍, 紐西蘭11連霸的怪物級人物, 我們的職業女鐵人小短腿, 隔天早上自助餐可能就坐在你旁邊, 真是大開眼界不枉此行. 尤其這種比賽很適合帶全家大家來, YOHO飯店頗像ClubMed設施完善, 很適合沒有比賽的小朋友或家人純度假發呆休息一下.


結論:
最後要感謝我的家人們, 有你們支持我才有辦法完成這挑戰, 兩位妹妹不辭舟車勞頓一起陪伴我們來比賽, 沒有愛女Amelie我可能海游200公尺就放棄, 還有愛妻Ingrid容許我常常自主訓練沒在家一起照顧小孩,其實比賽結果拿牌什麼都還好, 反而是報名後參賽前的辛苦鍛鍊過程讓人成長, 誰喜歡6點起床跑步晨泳, 誰愛沒事騎個100k爬山又下海,但是馬場有句名言"沒有奇蹟只有累積", 身體是不會騙人的, 隔週的柿紅心跳馬有點陡居然沒什麼累的感覺, 這種有點變強的感覺真好. 或許這就是為什麼運動這麼迷人的地方吧? 好的!!! 期許自己, 明年新目標226我會準備好的!!!









5/05/2015

百馬百鐵百岳

百馬 x 7:
12/15/2013 富邦馬拉松
03/02/2014 萬金石馬拉松
04/13/2014 三重馬拉松
10/27/2014 大阪馬拉松
12/21/2014 富邦馬拉松
02/01/2015 雙溪櫻花馬拉松
03/08/2015 高雄馬拉松

百鐵 x 8:
09/23/2012 梅花湖鐵人三項
04/21/2013 台南安平鐵人三項
06/02/2013 冬山河鐵人三項
08/18/2013 新北微風鐵人三項
03/15/2014 微風鐵人鐵人三項
05/04/2014 台東普悠瑪鐵人三項
06/14/2014 冬山河鐵人三項
09/14/2014 梅花湖鐵人三項

百岳 x 27:
伊澤山,加利山,雪山,雪山東峰,桃山,池有山,志佳陽大山,南湖北山,南湖大山,石門山,合歡山,合歡東峰,奇萊主山,奇萊北峰,奇萊南峰,南華山,能高山,能高南峰,光頭山,白石山,安東軍山,八通關山,玉山,玉山南峰,玉山前鋒,玉山西峰,北大武山